Por eso es muy relevante tenerlos a punto y controlar las marcas de los neumáticos que deben estar en correcto estado para evitar accidentes.

Cuando la profundidad del dibujo del neumático es inferior a 4 mm, la adherencia de éste disminuye considerablemente, sobre todo sobre suelo mojado. Es más fácil que las ruedas pierdan contacto con la calzada y se produzcan derrapes. Por ello, no es recomendable esperar hasta el mínimo legal de 1'6 mm para cambiar los neumáticos. Los expertos aconsejan cambiar las ruedas de verano cuando alcancen entre 2 y 2'5 mm, y las de invierno cuando éstas lleguen a los 4 mm.

La profundidad del dibujo se mide en la parte más profunda de las ranuras. No se tienen en cuenta las elevaciones u otro tipo de tiras de refuerzo en el fondo de la superficie de rodadura. En el flanco del neumático aparecen varias veces las letras TWI, que señalan la posición de los indicadores de desgaste. Estos indicadores tienen una altura de 1'6 mm, por lo que en estos puntos las ranuras no llegan hasta al fondo. Cuando la altura del neumático se iguala a la de los indicadores, significa que el dibujo ha alcanzado la profundidad mínima legal. Sin embargo se aconseja cambiarlos antes, ya que se ha demostrado que con un dibujo inferior a 3 mm disminuye considerablemente la adherencia y aumentan las posibilidades de sufrir un siniestro.