El Edag Light Car es un prototipo alemán capaz de ayudar a los coches que le siguen. Este pequeño utilitario, que ha sido presentado recientemente en el Salón de Ginebra, cuenta con una gran pantalla en su parte de atrás que avisa de atascos, desvíos, obras o cualquier otra incidencia al resto de los conductores.

El Light Car - Open Source se mueve gracias a unos motores eléctricos integrados en cada una de las ruedas y a unas baterías de ión-litio que garantizan una autonomía de 150 kilómetros. La carrocería, fabricada en plástico transparente, esconde una serie de elementos luminosos que cambian de color y realizan las diversas indicaciones. Lo más destacado de este sistema se encuentra en la parte trasera, capaz de mostrar señales de tráfico de gran tamaño y actuando como un gran panel informativo.

El prototipo alemán cuenta con tecnología LED para el sistema de iluminación. Los faros, tanto delanteros como traseros, se camuflan con la carrocería y son imperceptibles hasta que se encienden. Además, son personalizables a gusto del consumidor.

Otra de las innovaciones que presenta el Light Car – Open Source es el uso de un nuevo material para el chasis y la carrocería: la fibra de basalto. Se trata de un material más ligero y más económico que el aluminio o la fibra de carbono, pero igual de resistente.

Tiene unas dimensiones de compacto, pero con la particularidad de una batalla más propia de una berlina. El interior del vehículo es configurable: la instrumentación puede cambiar de forma, color y tamaño, ajustándose al gusto del conductor.

Más información en

http://www.edag.de/pr/web_tv/webtv/en

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