El Dacia Duster Concept, del grupo Renault, se perfila como el primer crossover cupé de la marca rumana. Se trata de un prototipo de coche que podrá ejercer de “todocamino” o deportivo gracias a un ingenioso sistema que juega con la posición del asiento del conductor.

Como “todocamino”, el asiento del copiloto permanece oculto debajo del asiento del piloto, convirtiendo al Duster en algo parecido a un monovolumen de 3 plazas. En su configuración cupé, el asiento del copiloto permanece en su sitio y el coche conserva sus 4 plazas originales.
De esta forma se consiguen dos coches en uno a elegir en función de las necesidades o de las preferencias del conductor.

En la carrocería del Dacia Duster destaca la colocación de los espejos retrovisores, colocados en una posición algo más alta de lo normal y fijados a la propia superficie de las ventanillas. Otra característica curiosa es que las puertas traseras abren en sentido contrario al habitual, de delante hacia detrás.

El interior ha sido diseñado para acoger hasta cuatro ocupantes. Llama la atención que la estructura del asiento del conductor se extiende hasta tocar prácticamente la consola central. En este habitáculo, la marca del Grupo Renault ha querido cuidar de forma especial el espacio, la modularidad y la practicidad.