En su obsesión por desarrollar un automóvil ante todo seguro, Toyota ha creado el primer airbag central para las plazas traseras del coche. Este nuevo sistema de protección se incluye dentro del Supplemental Restraint System (SRS), o sistema de sujeción suplementario de Toyota.

Gracias a una consola central instalable en la parte trasera del habitáculo, los ocupantes de estas plazas también estarán protegidos en colisiones frontales y laterales. En caso de accidente, la bolsa se despliega a modo de barrera y aísla a los pasajeros que viajan detrás, evitando que sus cuerpos y cabezas choquen entre sí. Además, el sistema detecta si la plaza central del asiento está ocupada por una persona.

 Se trata de un avance decisivo,  ya que, hasta ahora, los airbags traseros tan sólo protegían a los ocupantes de forma lateral. En principio, el diseño del airbag estaría pensado para un automóvil de cuatro plazas y, aunque la marca nipona no lo especifica, cabe suponer la existencia de unos sensores a ambos lados de la carrocería que se activen en caso de impacto. Estos sensores, a su vez, activan el mecanismo de despliegue del airbag.

Toyota es pionera en el desarrollo de sistemas de airbag ya que fue la introductora de los airbag de cortinilla y de rodilla, que ahora emplean la mayoría de los modelos de la marca y de otros fabricantes.

El nuevo  airbag se estrenará en un modelo que Toyota lanzará en el mercado japonés en un futuro próximo y es probable que, con el tiempo, este nuevo dispositivo de seguridad se extienda al resto del mundo.

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