El Opel Astra 2010 seguirá los pasos del Insignia con nuevas prestaciones y un equipamiento más completo. La carrocería del nuevo compacto será mucho más aerodinámica que la anterior y contará con un interior más espacioso. En esta versión las medidas del vehículo se han amplificado y el diseño de los asientos es más ergonómico, de forma que proporciona mayor estabilidad y confort.

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El Opel Astra incorpora un revolucionario control de chasis adaptativo que permite al coche adecuarse continuamente a las irregularidades de la carretera. De igual forma, el Sistema Proactivo de Tracción Total asegura un agarre permanente al asfalto, una mayor estabilidad y un comportamiento más dinámico.

Dispone de un sistema de cámara frontal Opel Eye, capaz de reconocer las señales de tráfico y advertir al conductor cuando se sale del carril por el que circula. El sistema inteligente de iluminación AFL+ con faros bixenon, permite ajustar la intensidad de la luz y adaptar los faros a las condiciones de la carretera.

El sistema de suspensión electrónica FlexRide de Opel permite al conductor realizar tres tipos de ajustes de suspensión, Confortable (Tour), Standard y Deportivo (Sport).

En cuanto a los motores del Opel Astra tenemos una variante diesel y otra de gasolina entre los que cabe destacar el nuevo 1.4 litros turbopropulsado de 120 caballos. Por no hablar de la versión OPC, que montará un potente motor turbogasolina 2.0 de 250 caballos. La versión ecoFLEX ofrecerá menores consumos y un equipamiento muy completo.

La llegada al mercado del nuevo Opel Astra está prevista para 2010, aunque habrá que esperar algo más para poder disfrutar del modelo de tres puertas GTC, el familiar y el descapotable.