Con el nuevo curso, la nueva estación y el cambio de tiempo, conviene ponerse a punto en varios aspectos de nuestras vidas. Y el coche, no podía ser menos. Uno de los imprescindibles para la nueva estación es la revisión de los puntos más críticos del coche, para evitar averías cuya reparación puede suponer más cara. De todos modos, lleva tu coche siempre asegurado con un buen seguro de coche por si ocurre algún imprevisto, que tengas asegurada la asistencia en carretera. Pero recuerda que no es lo mismo avería por desgaste de piezas que por siniestro o percance en la carretera.

Debemos prestar especial atención a los elementos de seguridad y la estabilidad: amortiguación, neumáticos y frenos, además de comprobar los niveles de líquidos y el estado de sus respectivos filtros. Cuando el automóvil tiene más de 120.000 kilómetros es conveniente consultar cuándo recomienda el fabricante la sustitución de las correas de distribución y revisarlas, porque en caso de rotura del motor el coche puede quedar inutilizado. Además, existen otros elementos como los escapes, el sistema de encendido y la iluminación que convienen ser revisados antes de emprender un viaje.

En el caso del filtro del aire, hay que saber que los motores de combustión interna requieren de suficiente oxígeno para trabajar de manera adecuada. El oxígeno lo toman del aire del ambiente, sin embargo, el aire del ambiente posee partículas suspendidas (polvo) las cuales deben ser filtradas para evitar introducirlas al motor y afectar su eficiencia. El filtro de aire debe ser capaz de eliminar el polvo existente en el aire permitiendo a su vez suficiente flujo de entrada al motor.
El filtro de aire es inspeccionado, en caso de encontrarse sucio o dañado es comunicado al cliente para reemplazarlo si así lo desea.

He aquí una lista de los elementos a ser revisados para dejar nuestro coche listo y a punto para afrontar el frío:

1. Batería y sistema de encendido (bujía/calentadores).

2. Iluminación y reglaje de faros.
 
3. Aire acondicionado (filtro de polen).
 
4. Niveles: aceite motor, filtro aceite, aceite de caja de cambios, liquido de la batería, liquido de la servo-dirección, liquido lava parabrisas, liquido frenos, liquido refrigerante, liquido climatizador.

5. Filtros (combustible y aire).

6. Estado de las correas.

7. Frenos (discos, pastillas, zapatas, tuberías).

8. Dirección y amortiguadores.
 
9. Neumáticos (presión y profundidad).
 
10. Fugas y nivel de humos en sistema de escape.