Con la llegada del otoño y el empeoramiento del tiempo se hace todavía más necesario si cabe poner nuestro automóvil a punto. El líquido refrigerante es un punto muy importante a tener en cuenta. Esta mezcla de agua y anticongelante se distribuye por todo el motor y lo mantiene refrigerado mediante el radiador. Si el nivel baja, puede llegar a provocar un sobrecalentamiento y causar daños muy serios. De ahí la relevancia de mantener unos niveles adecuados. Es normal tener que volver a llenar el depósito de refrigerante de forma ocasional, aunque si nos quedamos sin este líquido frecuentemente, puede ser debido a una fuga que necesita ser reparada.

• Lo ideal es revisar el refrigerante por lo menos una vez al mes, y en verano más a menudo. Es conveniente asimismo hacerle una revisión a nuestro automóvil antes de hacer un viaje. El refrigerante debe ser renovado a ciertos intervalos, ya que va perdiendo gradualmente sus propiedades anticorrosivas y puede desembocar en un problema mayor con el motor de nuestro coche.
• No sirve cualquier líquido, se necesita un refrigerante específico; para ello, revise el manual. También hará falta un trapo. Un embudo puede ser de gran utilidad también.
• Una norma básica y que jamás debemos saltarnos en que nunca hay que quitar la tapa del refrigerante mientras el coche esté caliente, ya que hay un peligro real de quemarse, o mejor dicho, de escaldarse. Con el coche ya frío, ponga un trapo sobre la tapa, y desenrósquela despacio para permitir que la presión que pueda haber dentro escape paulatinamente. Si le salpicara el refrigerante y entrara en contacto con la piel, lávese cuanto antes, ya que es tóxico. Si salpica a la pintura del coche también puede ocasionar daños en ésta, por lo que debe limpiarlo lo antes posible.

Los pasos para cambiar el refrigerante son los siguientes:

1. Localizar la reserva de refrigerante y asegurarse de que vamos a introducir el líquido por el hueco adecuado.
2. Si el nivel está bajo, rellénelo hasta la mitad con un refrigerante adecuado. En caso de emergencia, puede usar una mezcla al 50 por ciento de agua con anticongelante. Puede incluso verter el agua primero y luego el anticongelante, pero procure que la mezcla sea igual. No eche más de la cuenta.
3. Ponga la tapa de nuevo, apriétela bien, y limpie toda el área con el trapo.

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Hay algunos trucos y consejos que debe tener muy en cuenta también. Si el motor empieza a calentarse extremadamente cuando está conduciendo y no puede parar inmediatamente, ponga la calefacción al máximo y esto ayudará a dispersar el calor. Por otra parte, un radiador con fugas debe ser reemplazado cuanto antes, aunque añadiendo un compuesto especial para sellarlo, puede solucionar el problema por un tiempo. Finalmente, un manguito con fugas puede en ocasiones ser sellado con tiritas si no tenemos nada más a mano. Esto puede solucionar momentáneamente el problema hasta llegar a un taller cercano para reemplazar el manguito averiado.

De cualquier forma, una revisión periódica de su vehículo le garantiza unas condiciones óptimas de seguridad.